VIJESTI I PROMOCIJE

Zašto testirati kvalitet antifriza? Historija i nastanak antifriza Priča o vodenom hlađenju motora sa unutrašnjim…

Većina vozača dobro zna da je redovna izmjena rashladne tekućine i ulja u motoru osnovna…

Motorno ulje je tokom svog životnog vijeka izloženo kiseoniku koji je prisutan u zraku, a…

Aditivi protiv trošenja koriste se u mnogim formulacijama motornih ulja, pri čemu je njihova glavna…

Poboljšivači viskoznosti (VI improvers) su polimeri sastavljeni od dugih lanaca ugljikovodonika koji imaju visoku molekularnu…

Da li ste se zapitali šta se događa ispod haube Vašeg automobila kada pritisnete papučicu…

Kao sponzor i tehnički partner Hyundai Shell Mobis World Rally Team-a, Shell je podržao Hyundai…

Iako mjere za izbjegavanje i smanjenje nude najbolji način za dugoročno rješavanje štetnih emisija, sve…

SEKTOR I PROIZVODI

Proizvodnja putničkih vozila je počela 1876. godine kada je Dr. OTTO patentirao svoj proizvod, četvorotaktni motor sa unutrašnjim sagorijevanjem. Kroz 120 godina postojanja, motori sa unutrašnjim sagorijevanjem su se razvijali u tehničkom i tehnološkom smislu i danas se masovno proizvode. Savremeni motori dizajnirani su tako da daju mnogo veću snagu uz manju potrošnju goriva. Zbog ovih karakteristika, savremeni motori imaju veće zahtjeve po pitanju maziva i goriva. Maziva imaju ključnu ulogu u vezi pouzdanosti i radnog vijeka motora.

>VIŠE

PUTNIČKI PROGRAM

Transport

Industrija