Znate li koliko vam se zagrijava motor?

Motori mogu postići ekstremne temperature u roku od nekoliko minuta. Ulje podmazuje turbopunjač koji radi na temperaturama do 1.000°C. Oksidacija na visokoj temperaturi može oštetiti molekule, uzrokujući zgušnjavanje ulja i smanjuje njegovu sposobnost da zaštiti motor. Shell Helix Ultra s tehnologijom PurePlus ostaje jači duže vrijeme na ekstremno visokim temperaturama uz neprestanu zaštitu motora. Pruža do 32% bolju otpornost na razgradnju ulja od najnovijeg industrijskog standarda. Ova otpornost na ekstremne temperature pomaže ulju da zadrži svoju učinkovitost u cilju lakšeg pokretanja i bržeg zagrijavanja. Visoke temperature motora također uzrokuju isparavanje ulja. Kroz Shell PurePlus tehnologiju, Shell Helix Ultra ima i do 50% manji gubitak kroz isparavanje. Tradicionalna bazna ulja napravljena od sirove nafte ne mogu postići ovo nisko isparavanje.

Kada su ulja izložena visokim temperaturama, oksidacija ulja može prouzrokovati razvoj naslaga u motoru. Shell Helix Ultra koristi PurePlus tehnologiju kako bi osigurao nivo zaštite od naslaga koji manja bazna ulja ne mogu postići. Prilikom testiranja industrijskih motora, Shell Helix Ultra SN pokazao je mogućnost da postigne 65% superiornu zaštitu od naslaga klipa. Ovi rezultati daleko premašuju zahtjeve industrijskog standarda.

Tehnologija koja ima nižu viskoznost omogućava brže strujanje na niskim temperaturama. Teče do 3x brže, omogućava lakše pokretanje i brže zagrijavanje motora. Shell Helix Ultra omogućava ostvarivanje visokih performansi pri visokim temperaturama.

U eksperimentima je 9 identičnih vozila prelazilo put od 100.000 km (1.300 km/dan). Ulje se ispuštalo svakih 25.000 km. Sva vozila koja su koristila Shell Helix Ultra s tehnologijom PurePlus pokazala su iste performanse snage i ekonomičnosti potrošnje goriva na kraju testa kao i onog dana kada su napustila fabriku, što je pokazalo da Shell Helix Ultra pomaže u pružanju dugotrajnog učinka.

Viskoznost je važno svojstvo motornog ulja i ima direktan utjecaj na ekonomičnost goriva. Motorna ulja niske viskoznosti (npr.0W-16) ne mogu se stvarati pomoću tradicionalnih baznih ulja. PurePlus tehnologija isporučuje motorna ulja niske viskoznosti potrebna današnjim najnaprednijim motorima. PurePlus tehnologija može isporučiti ulja niže viskoznosti koja će biti potrebna budućim motorima, kako bi postigla ekonomičnu potrošnju goriva kao što su 0W-8 i 0W-16.

2016. godine Shell se udružio s Gordonom Murrayem (legendarni dizajner Formule 1) kako bi zajedno konstruisao ultra kompaktno vozilo dizajnirano pomoću najbolje današnje tehnologije kako bi se smanjila potrošnja energije. Ovaj automobil predstavljen je u aprilu 2016. godine i sadrži prototip motornog ulja niske viskoznosti ‘0W-12’ na bazi tehnologije PurePlus. Motorno ulje pomoglo je postići ekonomičnost potrošnje goriva od 107 milja po galonu, kao i ukupnu korist od 5% ukupne ekonomičnosti goriva i 7,1% koristi pri niskim temperaturama, pokazujući ekstremne temperaturne performanse PurePlus tehnologije.

Write a comment:

*

Your email address will not be published.

© 2019 by Quicksystem